Tout comme on regarde un tableau, laissez-vous raconter l’histoire et l’âme de la cité depuis le belvédère panoramique de Fourvière. La descente par le jardin du Rosaire conduit dans le Vieux Lyon, au pied de la colline, pour « trabouler » au cœur du plus ancien quartier sauvegardé de la ville, puis traverser la Saône pour regagner la Presqu'île. Cette visite guidée est parfaite pour une première exploration touristique de la ville.

Tout comme on regarde un tableau, laissez-vous raconter l’histoire et l’âme de la cité depuis le belvédère panoramique de Fourvière. La descente par le jardin du Rosaire conduit dans le Vieux Lyon, au pied de la colline, pour « trabouler » au cœur du plus ancien quartier sauvegardé de la ville, puis traverser la Saône pour regagner la Presqu'île. Cette visite guidée est parfaite pour une première exploration touristique de la ville.

C’est toujours pour moi un immense plaisir de guider dans les rues et les traboules du Vieux Lyon pour un instant hors du temps présent. Explorez le premier secteur sauvegardé de France, de cour en cour, de traboule en traboule, pour plonger dans l’époque des foires de la Renaissance : le Vieux Lyon possède près de deux cents anciennes maisons marchandes et des dizaines de traboules, un trésor dont il s’agira de comprendre l’architecture.

C’est toujours pour moi un immense plaisir de guider dans les rues et les traboules du Vieux Lyon pour un instant hors du temps présent. Explorez le premier secteur sauvegardé de France, de cour en cour, de traboule en traboule, pour plonger dans l’époque des foires de la Renaissance : le Vieux Lyon possède près de deux cents anciennes maisons marchandes et des dizaines de traboules, un trésor dont il s’agira de comprendre l’architecture.

Une visite guidée pour découvrir l’âme d’un quartier où l’on tissait la soie. L’histoire des canuts est encore présente et le décor intact : les pentes de la Croix-Rousse conservent leurs hauts immeuble-ateliers et leurs passages qui servaient à descendre la soie. De rue en terrasse panoramique, de traboule en traboule nous déramboulerons les pentes à la recherche de cette histoire politique, sociale et architecturale hors du commun sur les chemins d'un urbanisme vertigineux.

Une visite guidée pour découvrir l’âme d’un quartier où l’on tissait la soie. L’histoire des canuts est encore présente et le décor intact : les pentes de la Croix-Rousse conservent leurs hauts immeuble-ateliers et leurs passages qui servaient à descendre la soie. De rue en terrasse panoramique, de traboule en traboule nous déramboulerons les pentes à la recherche de cette histoire politique, sociale et architecturale hors du commun sur les chemins d'un urbanisme vertigineux.

Une visite guidée pour découvrir l’âme d’un quartier où l’on tissait la soie. L’histoire des canuts est encore présente et le décor intact : les pentes de la Croix-Rousse conservent leurs hauts immeuble-ateliers et leurs passages qui servaient à descendre la soie. De rue en terrasse panoramique, de traboule en traboule nous déramboulerons les pentes à la recherche de cette histoire politique, sociale et architecturale hors du commun sur les chemins d'un urbanisme vertigineux.

Sous Louis XV, époque des Grands travaux d’aménagement fluvial pour Lyon, un nouveau quartier moderne naît au bas des pentes de la Croix-Rousse, le quartier de la rue Royale, édifié par Jacques-Germain Soufflot et Antoine Morand. Comme dans le Vieux Lyon, on peut y emprunter plus d’une vingtaine de traboules ! Cette visite guidée inédite offre un autre regard sur l’urbanisme lyonnais, une nouvelle expérience pour trabouler au cœur de magnifiques immeubles.

Sous Louis XV, époque des Grands travaux d’aménagement fluvial pour Lyon, un nouveau quartier moderne naît au bas des pentes de la Croix-Rousse, le quartier de la rue Royale, édifié par Jacques-Germain Soufflot et Antoine Morand. Comme dans le Vieux Lyon, on peut y emprunter plus d’une vingtaine de traboules ! Cette visite guidée inédite offre un autre regard sur l’urbanisme lyonnais, une nouvelle expérience pour trabouler au cœur de magnifiques immeubles.

Sous Louis XV, époque des Grands travaux d’aménagement fluvial pour Lyon, un nouveau quartier moderne naît au bas des pentes de la Croix-Rousse, le quartier de la rue Royale, édifié par Jacques-Germain Soufflot et Antoine Morand. Comme dans le Vieux Lyon, on peut y emprunter plus d’une vingtaine de traboules ! Cette visite guidée inédite offre un autre regard sur l’urbanisme lyonnais, une nouvelle expérience pour trabouler au cœur de magnifiques immeubles.

Une visite guidée de la Confluence c’est un voyage dans l’architecture d’aujourd’hui pour mieux saisir les enjeux d’une mutation territoriale ; la vie urbaine se réinvente sur les anciennes friches industrielles : architectures audacieuses, espaces publics de qualité, place retrouvée de la nature dans la ville, cette visite guidée explorera le cœur du projet et retissera les liens avec le passé industriel et fluvial de ce quartier entre la Saône et le Rhône.

Une visite guidée de la Confluence c’est un voyage dans l’architecture d’aujourd’hui pour mieux saisir les enjeux d’une mutation territoriale ; la vie urbaine se réinvente sur les anciennes friches industrielles : architectures audacieuses, espaces publics de qualité, place retrouvée de la nature dans la ville, cette visite guidée explorera le cœur du projet et retissera les liens avec le passé industriel et fluvial de ce quartier entre la Saône et le Rhône.

Une visite guidée de la Confluence c’est un voyage dans l’architecture d’aujourd’hui pour mieux saisir les enjeux d’une mutation territoriale ; la vie urbaine se réinvente sur les anciennes friches industrielles : architectures audacieuses, espaces publics de qualité, place retrouvée de la nature dans la ville, cette visite guidée explorera le cœur du projet et retissera les liens avec le passé industriel et fluvial de ce quartier entre la Saône et le Rhône.

La disparition programmée de l’autoroute du Soleil passant au cœur de la Presqu’île, annonce une renaissance : explorons l’histoire urbanistique hors du commun du quartier Perrache. De la place Carnot à la place des Archives, cette visite guidée présente l’actuel projet de rénovation de la gare, tout comme elle permet de mieux comprendre l’organisation d’un territoire original entre deux fleuves fabriqué par les infrastructures au cours de l’histoire moderne de la ville.

La disparition programmée de l’autoroute du Soleil passant au cœur de la Presqu’île, annonce une renaissance : explorons l’histoire urbanistique hors du commun du quartier Perrache. De la place Carnot à la place des Archives, cette visite guidée présente l’actuel projet de rénovation de la gare, tout comme elle permet de mieux comprendre l’organisation d’un territoire original entre deux fleuves fabriqué par les infrastructures au cours de l’histoire moderne de la ville.

La disparition programmée de l’autoroute du Soleil passant au cœur de la Presqu’île, annonce une renaissance : explorons l’histoire urbanistique hors du commun du quartier Perrache. De la place Carnot à la place des Archives, cette visite guidée présente l’actuel projet de rénovation de la gare, tout comme elle permet de mieux comprendre l’organisation d’un territoire original entre deux fleuves fabriqué par les infrastructures au cours de l’histoire moderne de la ville.

L’Hôtel-Dieu rénové a ouvert ses portes au public au printemps 2018. Découvrez avec un œil nouveau l’histoire d’un monument prestigieux et apprenons à décrypter son architecture, résultat de cinq siècles de travaux et d’ambitions.

L’Hôtel-Dieu rénové a ouvert ses portes au public au printemps 2018. Découvrez avec un œil nouveau l’histoire d’un monument prestigieux et apprenons à décrypter son architecture, résultat de cinq siècles de travaux et d’ambitions.

L’Hôtel-Dieu rénové a ouvert ses portes au public au printemps 2018. Découvrez avec un œil nouveau l’histoire d’un monument prestigieux et apprenons à décrypter son architecture, résultat de cinq siècles de travaux et d’ambitions.

Découvrir la Presqu'île comme le cœur vivant de la ville marchande : le quartier des Cordeliers offre une diversité urbaine et architecturale hors du commun qui affirme la centralité et la permanence historique du site urbain de Lyon entre ses fleuves. Du Moyen-Âge à nos jours, chaque étape de l’histoire urbaine y a laissé sa trace. Une riche balade en « ville » qui donne tout son sens à un des quartiers les plus fréquentés de Lyon et pourtant un des plus méconnus.

Découvrir la Presqu'île comme le cœur vivant de la ville marchande : le quartier des Cordeliers offre une diversité urbaine et architecturale hors du commun qui affirme la centralité et la permanence historique du site urbain de Lyon entre ses fleuves. Du Moyen-Âge à nos jours, chaque étape de l’histoire urbaine y a laissé sa trace. Une riche balade en « ville » qui donne tout son sens à un des quartiers les plus fréquentés de Lyon et pourtant un des plus méconnus.

Découvrir la Presqu'île comme le cœur vivant de la ville marchande : le quartier des Cordeliers offre une diversité urbaine et architecturale hors du commun qui affirme la centralité et la permanence historique du site urbain de Lyon entre ses fleuves. Du Moyen-Âge à nos jours, chaque étape de l’histoire urbaine y a laissé sa trace. Une riche balade en « ville » qui donne tout son sens à un des quartiers les plus fréquentés de Lyon et pourtant un des plus méconnus.

Sous le Second Empire, le préfet Haussmann transforma Paris ; pour Lyon, Napoléon III nomma le préfet Vaïsse avec la même ambition : « élargir, améliorer, embellir ». Des quais modernes furent aménagés, de belles rues larges furent ouvertes entre le quartier des Terreaux et la place Bellecour. Cette visite guidée se propose d’éclairer les transformations de la Presqu’île au 19e siècle et la modernité urbanistique.

Sous le Second Empire, le préfet Haussmann transforma Paris ; pour Lyon, Napoléon III nomma le préfet Vaïsse avec la même ambition : « élargir, améliorer, embellir ». Des quais modernes furent aménagés, de belles rues larges furent ouvertes entre le quartier des Terreaux et la place Bellecour. Cette visite guidée se propose d’éclairer les transformations de la Presqu’île au 19e siècle et la modernité urbanistique.

Sous le Second Empire, le préfet Haussmann transforma Paris ; pour Lyon, Napoléon III nomma le préfet Vaïsse avec la même ambition : « élargir, améliorer, embellir ». Des quais modernes furent aménagés, de belles rues larges furent ouvertes entre le quartier des Terreaux et la place Bellecour. Cette visite guidée se propose d’éclairer les transformations de la Presqu’île au 19e siècle et la modernité urbanistique.

Ancienne place royale Louis-le-Grand, découvrez l'histoire urbaine de Bellecour, ainsi que son arrière-cour du quartier aristocratique d'Ainay...